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節(jié)能減排:提高認(rèn)識 強(qiáng)化管理 共同行動
發(fā)布日期:2016-09-29 14:12:37 來源: 瀏覽次數(shù):
在一手抓抗震救災(zāi)、一手抓改革發(fā)展中,交通運(yùn)輸部召開了全國交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作視頻會議,進(jìn)一步貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于節(jié)能減排的部署和要求,總結(jié)行業(yè)節(jié)能減排工作經(jīng)驗,部署下一階段的任務(wù)和工作重點(diǎn),這對于實現(xiàn)“十一五”期間節(jié)能減排目標(biāo)具有重要的指導(dǎo)意義。
近年來,資源能源問題和溫室氣體排放等成為各國經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展的重大問題。我國已把節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境作為一項基本國策,采取了一系列措施促進(jìn)節(jié)能減排。中共中央、國務(wù)院日前召開的省區(qū)市和中央部門主要負(fù)責(zé)同志會議,要求加緊推進(jìn)節(jié)能減排各項工作。我們要認(rèn)真落實中央要求和全國交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作視頻會議的部署,從提高認(rèn)識入手,把思想和行動統(tǒng)一到中央的要求上來。加強(qiáng)管理,落實責(zé)任,確保實現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)。
隨著運(yùn)輸需求的快速增長,交通發(fā)展面臨的能源和環(huán)境挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。做好節(jié)能減排工作,走資源節(jié)約、環(huán)境友好的發(fā)展道路,既是緩解交通發(fā)展與能源、環(huán)境矛盾的現(xiàn)實需要,也是創(chuàng)新交通發(fā)展模式的重要切入點(diǎn),更是推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展、提高“三個服務(wù)”水平的必然選擇。
盡管這幾年交通運(yùn)輸行業(yè)在節(jié)能減排上做了大量卓有成效的工作,取得了階段性成果。但是,單位能耗、能源利用效率、主要耗能設(shè)備效率等離世界先進(jìn)水平、離我國“十一五”規(guī)劃綱要提出的兩個約束性目標(biāo)仍有較大差距。做好交通節(jié)能減排工作,是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會對交通運(yùn)輸行業(yè)的基本要求,是全行業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任,也是交通企業(yè)增收節(jié)支、提高效益的有效途徑。 作為以煤炭為主的能源生產(chǎn)和消費(fèi)大國,我國已承諾履行《聯(lián)合國氣候變化框架公約》和《京都議定書》中應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)。交通運(yùn)輸行業(yè)是全國節(jié)能減排的重點(diǎn)行業(yè)之一,做好節(jié)能減排工作將對我國履行相關(guān)國際責(zé)任作出積極的貢獻(xiàn)。
在提高認(rèn)識,樹立高度的政治意識、全局意識和責(zé)任意識,增強(qiáng)緊迫感、責(zé)任感、使命感的基礎(chǔ)上,我們要切實強(qiáng)化管理。各地交通運(yùn)輸主管部門要把節(jié)能減排與發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、行業(yè)管理、科技創(chuàng)新、完善政策密切結(jié)合起來;進(jìn)一步完善規(guī)劃體系,加強(qiáng)分類指導(dǎo);加強(qiáng)運(yùn)輸組織管理,加大運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整力度;加大節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化應(yīng)用和推廣;健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,健全配套法律規(guī)章,完善市場準(zhǔn)入和退出制度;強(qiáng)化監(jiān)督,建立統(tǒng)計監(jiān)測考核體系;繼續(xù)開展宣傳示范活動,完善配套措施。
節(jié)能減排,企業(yè)是主體。交通企業(yè)要提高經(jīng)營集約化、運(yùn)輸組織化水平,淘汰高耗能、高排放的運(yùn)輸裝備,建立嚴(yán)格的能源管理制度,制定能耗定額,加強(qiáng)考核,嚴(yán)格獎懲。廣大干部職工也要努力節(jié)油、節(jié)電、節(jié)水、節(jié)材 。 節(jié)能減排,時間緊、任務(wù)重,沒退路,讓我們共同行動起來!
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